شهد مضيق هرمز تطورًا لافتًا، بعدما نجحت ناقلتان متجهتان إلى الهند في عبور الممر المائي الحيوي، محملتين بغاز البترول المسال من الإمارات والكويت، وذلك رغم استمرار التعطل شبه الكامل لحركة الملاحة.
وتأتي هذه الخطوة في وقت لا تزال فيه مئات السفن، وعلى متنها نحو 20 ألف بحار، عالقة داخل الخليج، بعد تهديد إيران باستهداف السفن التي تحاول مغادرة المنطقة عبر المضيق، الذي تمر من خلاله نحو 20% من إمدادات النفط والغاز الطبيعي المسال عالميًا.
وبحسب بيانات تتبع السفن، عبرت ناقلة “باين جاز” المضيق، تلتها عن قرب الناقلة “جاج فاسانت”، حيث حملت السفينتان أكثر من 92 ألف طن من غاز البترول المسال، بطواقم هندية كاملة.
وفي السياق ذاته، أكدت الجهات الهندية المختصة أن الناقلتين في طريقهما إلى موانئ داخل الهند، مع توقعات بوصولهما خلال الفترة من 26 إلى 28 مارس، مشيرة إلى أن البحرية الهندية وجهت السفن لعبور المضيق عبر المسار القريب من الساحل الإيراني.
كما كشفت بيانات ملاحية أن السفينتين قامتا بتحميل الشحنات من موانئ في الكويت والإمارات، فيما سجلت ناقلة أخرى عبورًا منفصلًا في 21 مارس، ما يعكس محاولات محدودة لكسر حالة الجمود.
وعلى صعيد متصل، تسعى الدول الأعضاء في وكالة الشحن التابعة للأمم المتحدة إلى إنشاء ممر بحري آمن لإجلاء السفن العالقة، إلا أن هذه المبادرة لم يُحدد لها جدول زمني حتى الآن.
وفي ظل هذه التطورات، أكدت شركة “كلاركسونز” أن أسواق ناقلات النفط لا تزال مضطربة بشدة، مشيرة إلى أن حركة المرور عبر مضيق هرمز تراجعت بنحو 95% مقارنة بمستويات ما قبل الحرب، باستثناء السفن المرتبطة بـإيران.
اقرأ أيضًا:
أرامكو تواجه أزمة غير مسبوقة: أمين الناصر ينسحب من مؤتمر الطاقة بسبب حرب إيران
