وقّع مجلس الوزراء المصري، يوم الأربعاء، عقدًا مع مجموعة “سايلون” الصينية لإنشاء مصنع متطور لإطارات السيارات داخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وذلك باستثمارات ضخمة تبلغ مليار دولار. ويُعد هذا المشروع خطوة استراتيجية لتعزيز الصناعة المحلية وزيادة الصادرات، بالإضافة إلى دعم الاقتصاد الوطني.
تفاصيل المشروع ومراحله
وأوضح مجلس الوزراء في بيانه الرسمي أن المشروع سيُنفَّذ على عدة مراحل، حيث سيستغرق إنشاؤه الكامل نحو ثلاث سنوات.
في المرحلة الأولى، ستبلغ الطاقة الإنتاجية 3 ملايين إطار لسيارات الركوب، إلى جانب 600 ألف إطار للشاحنات والحافلات، ومن المقرر الانتهاء من هذه المرحلة بحلول عام 2026.
أما في المرحلة النهائية، فسيصل الإنتاج السنوي للمصنع إلى 10 ملايين إطار، وهو ما سيساهم بشكل مباشر في تلبية الطلب المحلي وتقليل الاعتماد على الاستيراد.
أهداف اقتصادية واستراتيجية
يهدف المشروع إلى تلبية احتياجات السوق المحلية من الإطارات وتعزيز الصادرات المصرية للأسواق الخارجية. كما يُتوقع أن يسهم المصنع في خلق فرص عمل مباشرة في الإنتاج، وغير مباشرة في النقل والخدمات واللوجستيات.
مزايا المنطقة الاقتصادية لقناة السويس
“المنطقة الاقتصادية لقناة السويس من أهم المراكز الصناعية واللوجستية في مصر، وتضم ستة موانئ وأربع مناطق صناعية قرب الممر المائي الاستراتيجي.”
كذلك، توفر المنطقة مزايا قانونية وضريبية خاصة، مما يجعلها بيئة جاذبة للاستثمارات الأجنبية.
على سبيل المثال، تمنح المنطقة إعفاءات جمركية وتسهيلات في تراخيص التشغيل، مما يقلل التكاليف التشغيلية للشركات ويزيد من قدرتها التنافسية.
دعم حكومي للبنية التحتية
“كثّفت الحكومة المصرية استثماراتها في البنية التحتية لتعزيز تنافسية المنطقة الاقتصادية وجذب الشركات العالمية. وأكد وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية، أن الدولة توفر الخدمات اللوجستية والمرافق الأساسية مثل الطرق والموانئ وشبكات الطاقة لدعم المشروعات الجديدة.”
الحضور الاقتصادي الصيني في مصر
يشمل التعاون المصري الصيني مجالات متعددة مثل الموانئ، والهيدروجين الأخضر، والصناعات الثقيلة، وقطاع الفضاء. ورغم المنافسة العالمية على الاستثمارات، تواصل الصين تعزيز حضورها في السوق المصرية، مستفيدة من موقع مصر الجغرافي كبوابة للتجارة بين آسيا وإفريقيا.
تأثير المشروع على التجارة الدولية
بسبب موقع المنطقة الاقتصادية على ضفاف قناة السويس، سيتمتع المصنع بإمكانية وصول مباشرة إلى واحد من أهم الممرات المائية في العالم.
نتيجةً لذلك، ستصبح عمليات تصدير الإطارات إلى أوروبا وآسيا وأفريقيا أسرع وأقل تكلفة.
كما أن قرب المصنع من الموانئ سيقلل من زمن الشحن، وهو عامل مهم في تحسين كفاءة سلاسل التوريد.
خطوات مستقبلية
في المرحلة القادمة، من المتوقع أن تبدأ أعمال البناء الفعلي خلال الأشهر القليلة المقبلة، ثم يلي ذلك تركيب خطوط الإنتاج والمعدات المتطورة.
وبعد ذلك، ستبدأ مرحلة التشغيل التجريبي، تمهيدًا للوصول إلى الطاقة الإنتاجية المستهدفة.
لهذا السبب، يترقب المستثمرون والعاملون في القطاع الصناعي المصري هذا المشروع بوصفه نموذجًا ناجحًا للشراكات الدولية.
خلاصة
يمثل مشروع مصنع الإطارات الجديد في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس تحولًا مهمًا في قطاع الصناعات التحويلية بمصر.
فمن ناحية، سيعزز القدرة الإنتاجية المحلية ويوفر بدائل عالية الجودة للمستهلكين.
ومن ناحية أخرى، سيعزز الصادرات ويدعم مكانة مصر كمركز صناعي ولوجستي إقليمي.
وبالإضافة إلى ذلك، فإن التعاون مع مجموعة “سايلون” الصينية يعكس الثقة الدولية المتزايدة في مناخ الاستثمار المصري.
