شهدت الحدود الأوكرانية–البولندية، الأحد، تطورًا أمنيًا لافتًا بعدما أصابت طائرة مسيّرة روسية قاطرة قطار ركاب متجه من كييف إلى وارسو، على مسافة تقارب كيلومترين من الأراضي البولندية، وذلك بعد وقت قصير من مرور قطار آخر على المسار نفسه كان يقل عددًا من الشخصيات والمسؤولين الأوروبيين، بينهم رئيس الوزراء البريطاني الأسبق بوريس جونسون ورئيس الوزراء السويدي الأسبق كارل بيلت.
ووقع الهجوم في منطقة فولين غربي أوكرانيا، بالقرب من معبر ياهودين–دوروهوفسك الحدودي مع بولندا، في واحدة من أكثر الضربات الروسية حساسية من الناحية الجغرافية منذ اندلاع الحرب، بالنظر إلى قربها الشديد من حدود دولة عضو في كل من حلف شمال الأطلسي والاتحاد الأوروبي.
قطار يحمل شخصيات أوروبية يمر قبل الهجوم
وتكتسب الحادثة أهمية إضافية بعدما تبين أن قطارًا خاصًا كان يحمل شخصيات ومسؤولين أوروبيين مر عبر المنطقة نفسها قبل تعرض قطار كييف–وارسو للهجوم.
وكان من بين ركاب القطار رئيس الوزراء البريطاني الأسبق بوريس جونسون، ورئيس الوزراء ووزير الخارجية السويدي الأسبق كارل بيلت، إضافة إلى غونتر ساوتر، مستشار السياسة الخارجية والأمنية للمستشار الألماني فريدريش ميرتس، إلى جانب مستشارين أمنيين أوروبيين وأعضاء في البرلمان الألماني ودبلوماسيين وأكاديميين.
وكان المسؤولون عائدين من العاصمة كييف بعد مشاركتهم في فعاليات ومباحثات أمنية، من بينها مؤتمر «يالطا للاستراتيجية الأوروبية»، وسط استمرار الجهود الأوروبية المتعلقة بالحرب والمفاوضات المحتملة مع روسيا.
وأثناء اقتراب القطار من الحدود البولندية، أُطلقت تحذيرات من وجود طائرات مسيّرة روسية في المنطقة، وتم إيقاف القطار واتخاذ إجراءات أمنية وإجلاء الركاب مؤقتًا، قبل السماح له باستكمال الرحلة بعد زوال الخطر المباشر. ولم يتعرض أي من المسؤولين الموجودين على متنه لأذى.
ضرب القاطرة وإجلاء 206 ركاب
وبعد ذلك، تعرض قطار ركاب آخر كان يسير على خط كييف–وارسو لضربة بطائرة مسيّرة روسية قرب الحدود البولندية.
وبحسب شركة السكك الحديدية الأوكرانية، أصابت الضربة قاطرة القطار على مسافة نحو كيلومترين من بولندا.
وساعد نظام مراقبة التهديدات الجوية في إصدار إنذار مبكر، ما أتاح اتخاذ إجراءات لحماية الركاب والطاقم قبل وصول المسيّرة. ولم تسفر الضربة عن سقوط قتلى أو مصابين.
وقالت شركة السكك الحديدية البولندية «بي كيه بي إنترسيتي» إن القطار كان يحمل 206 ركاب، فيما أدى الحادث والإجراءات الأمنية والحدودية التي أعقبته إلى تأخير الرحلة لأكثر من ست ساعات.
هل كان جونسون والمسؤولون الأوروبيون هم المستهدفين؟
ورغم التزامن اللافت بين مرور القطار الذي يقل المسؤولين الأوروبيين والهجوم الذي استهدف القطار التالي على المسار نفسه، لا توجد حتى الآن أدلة معلنة تثبت أن روسيا كانت تستهدف بوريس جونسون أو كارل بيلت أو المسؤولين الأوروبيين بصورة شخصية.
وتشير المعلومات المتوافرة إلى أن القطار الذي تعرض للضربة لم يكن القطار الذي يقل الوفد الأوروبي، بل قطار ركاب آخر كان يسير خلفه على الخط ذاته.
وبالتالي، فإن وصف الحادث في المرحلة الحالية بأنه «محاولة اغتيال» للمسؤولين الأوروبيين يتجاوز المعلومات المؤكدة المتاحة، رغم أن توقيت الهجوم وموقعه سيطرحان على الأرجح أسئلة أمنية وسياسية حول طبيعة الأهداف الروسية في المنطقة.
الهجوم يقترب من الأراضي البولندية
الأمر الأكثر حساسية في التطورات الجديدة هو الموقع الجغرافي للهجمات.
فقد أعلنت السلطات الأوكرانية والبولندية عن ضربات بالقرب من معبر ياهودين–دوروهوفسك. وأوضح مسؤولون أن إحدى الضربات وقعت على مسافة تقل عن كيلومتر واحد من الأراضي البولندية، بينما تعرضت قاطرة قطار الركاب للضربة على مسافة تقارب كيلومترين من الحدود.
كما تعرضت شاحنة بالقرب من المنطقة الحدودية لهجوم، وأُغلق المعبر بصورة مؤقتة نتيجة الوضع الأمني.
وفي المقابل، أكد وزير الدفاع البولندي فلاديسلاف كوسينياك-كاميش أنه لم يتم تسجيل انتهاك للمجال الجوي البولندي خلال الهجوم، وهي نقطة بالغة الأهمية سياسيًا وعسكريًا، لأن دخول مسيّرة روسية وضربها هدفًا داخل بولندا كان سيطرح مسألة مختلفة تمامًا تتعلق بأمن دولة عضو في حلف الناتو.
كييف: الخطر يطرق أبواب الناتو
ووجه وزير الخارجية الأوكراني أندريه سيبيها تحذيرًا شديد اللهجة إلى الدول الأوروبية، معتبرًا أن الهجمات الروسية بالقرب من بولندا تعني أن الحرب باتت تقترب بصورة مباشرة من حدود الاتحاد الأوروبي وحلف شمال الأطلسي.
ودعا سيبيها الشركاء الأوروبيين ودول الناتو إلى التعامل مع الهجمات القريبة من الحدود باعتبارها تهديدًا أمنيًا متزايدًا، خصوصًا مع استهداف منشآت النقل والسكك الحديدية والمعابر التي تربط أوكرانيا بالدول الأوروبية.
وفي بولندا، أثارت الضربات حالة تأهب، فيما أدت الهجمات الروسية على غرب أوكرانيا إلى إطلاق تحذيرات جوية واتخاذ إجراءات احترازية، في ظل المخاوف المستمرة من احتمال امتداد آثار الحرب إلى أراضي دول الحلف.
موسكو تتحدث عن خطوط الإمداد العسكري
وفي المقابل، قالت وزارة الدفاع الروسية إنها استهدفت بنى تحتية تُستخدم في نقل الشحنات العسكرية القادمة من أوروبا إلى أوكرانيا، في وقت كثفت فيه موسكو خلال الفترة الأخيرة عملياتها ضد البنية التحتية الأوكرانية وطرق النقل والإمداد.
وتعد شبكة السكك الحديدية الأوكرانية عنصرًا استراتيجيًا بالغ الأهمية منذ بداية الحرب، ليس فقط لنقل المدنيين، وإنما لربط المدن الأوكرانية بالدول الأوروبية ونقل البضائع والمساعدات والإمدادات عبر غرب البلاد.
وقالت شركة السكك الحديدية الأوكرانية إنها تواجه ما وصفته بأنه هجوم روسي «منهجي» على شبكة القطارات، مؤكدة رفع مستوى مراقبة التهديدات الجوية واتخاذ إجراءات إضافية لحماية الركاب والعاملين.
هجوم واسع على أوكرانيا
وجاء حادث القطار ضمن موجة واسعة من الهجمات الروسية بالطائرات المسيّرة والصواريخ على مناطق متعددة من أوكرانيا خلال الليل وصباح الأحد.
وبحسب القوات الجوية الأوكرانية، شملت الموجة أكثر من 450 طائرة مسيّرة وصواريخ، فيما أعلنت كييف اعتراض مئات المسيّرات وعدد من الصواريخ. وأسفرت الهجمات في مناطق مختلفة من البلاد عن سقوط قتلى وعشرات المصابين، وفق التقارير الأولية.
وكان لافتًا أن مناطق غرب أوكرانيا، القريبة نسبيًا من دول الاتحاد الأوروبي، تعرضت لضربات مكثفة، وهو ما يزيد القلق الأوروبي من تحول المناطق الحدودية وممرات النقل بين أوكرانيا وأوروبا إلى أهداف أكثر تكرارًا.
حادث يحمل رسائل تتجاوز حدود أوكرانيا
سياسيًا، لا تكمن أهمية حادث قطار كييف–وارسو في الأضرار المادية التي خلفها، والتي بقيت محدودة ولم تسفر عن خسائر بشرية، بقدر ما تكمن في مكان وتوقيت الهجوم.
فضرب قطار دولي متجه إلى عاصمة دولة عضو في حلف شمال الأطلسي، على بعد كيلومترات قليلة من حدودها، وبعد مرور قطار يحمل شخصيات سياسية وأمنية أوروبية بارزة، يرفع مستوى الحساسية المحيطة بالعمليات العسكرية الروسية في غرب أوكرانيا.
ومع ذلك، يبقى من الضروري الفصل بين الحقائق المؤكدة والاستنتاجات السياسية: المؤكد هو أن طائرة مسيّرة روسية أصابت قاطرة قطار كييف–وارسو قرب الحدود البولندية، وأن قطارًا يحمل بوريس جونسون وكارل بيلت ومسؤولين أوروبيين كان قد عبر المنطقة قبل الهجوم. أما وجود قرار روسي باستهداف هؤلاء المسؤولين شخصيًا فلم تثبته حتى الآن أي معلومات رسمية أو أدلة معلنة.
لكن الحادث يضيف عنصرًا جديدًا إلى مسار الحرب الروسية–الأوكرانية: فكلما اقتربت الضربات من حدود بولندا ودول الناتو، تقل المسافة الجغرافية والسياسية الفاصلة بين الحرب داخل أوكرانيا وبين أمن أوروبا الجماعي، وهو ما يجعل أي خطأ في الحسابات أو عبور غير مقصود للحدود قادرًا على إحداث أزمة دولية تتجاوز بكثير موقع الضربة نفسها.
اقرأ أيضًا:
بزشكيان وخالد بن محمد بن زايد يتفقان على تجاوز الماضي وبناء مستقبل مشترك
