أعلنت هيئات الأمن البحري وإدارة المخاطر اليوم الأربعاء أن ثلاث سفن تعرضت لهجمات بمقذوفات مجهولة في مضيق هرمز، مما رفع عدد السفن التي تعرضت لهجمات منذ بدء الحرب على إيران إلى 14 سفينة على الأقل.
وأدى توقف حركة الملاحة شبه الكامل في المضيق منذ 28 فبراير، عقب ضربات أمريكية والكيان المحتل على إيران، إلى توقف تصدير نحو 20% من إمدادات النفط العالمية وارتفاع أسعار النفط إلى مستويات لم تشهدها الأسواق منذ عام 2022.
وقال مسؤول في شركة بريشوس شيبينج التايلاندية إن سفينة الشحن (مايوري ناري) التي ترفع علم تايلاند أصيبت اليوم بمقذوفين مجهولين، ما تسبب في حريق وأضرار في غرفة المحرك، مع فقدان ثلاثة من أفراد الطاقم يُرجح أنهم محاصرون داخل الغرفة، بينما نُقل باقي الطاقم البالغ عددهم 20 إلى سلطنة عمان بأمان.
كما تعرضت سفينتان أخريان لأضرار طفيفة:
-
سفينة الحاويات (وان ماجيستي) التي ترفع علم اليابان تعرضت لمقذوف أثناء رسوها شمال غربي رأس الخيمة، دون إصابات بين أفراد الطاقم.
-
ناقلة بضائع (ستار جوينيث) التي ترفع علم جزر مارشال تعرضت لمقذوف في عنبر الشحن، وأفاد القائمون على إدارتها بأن الطاقم بخير وأن السفينة صالحة للإبحار.
وأكدت الشركات أن أسباب الهجمات لا تزال مجهولة وتخضع للتحقيق، فيما حذر الحرس الثوري الإيراني من أن أي سفينة تعبر المضيق ستكون هدفًا للهجوم، بينما صرح الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بأن الولايات المتحدة مستعدة لتكثيف الهجمات أو تقديم مرافقة بحرية عند الحاجة لحماية الملاحة.
وتشير التطورات إلى استمرار المخاطر العالية على الملاحة الدولية وأسواق النفط، مع تفاقم اضطرابات حركة الشحن في المنطقة نتيجة الصراع العسكري المستمر بين الولايات المتحدة والكيان المحتل وإيران.
اقرأ أيضًا:
