خفض الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) توقعاته لأرباح قطاع الطيران العالمي خلال عام 2026 إلى نحو النصف، في ظل الضغوط المتزايدة الناتجة عن الحرب في الشرق الأوسط والارتفاع الحاد في أسعار وقود الطائرات.
وأوضح الاتحاد، الذي يمثل أكثر من 370 شركة طيران تشكل نحو 85% من حركة النقل الجوي العالمية، أن الأرباح الصافية المتوقعة للقطاع ستبلغ نحو 23 مليار دولار فقط خلال عام 2026، مقارنة بتقديرات سابقة بلغت 41 مليار دولار، كما أنها أقل من الأرباح المسجلة في عام 2025 والبالغة 45 مليار دولار.
وأشار التقرير السنوي الصادر عن الاتحاد إلى أن التوترات الجيوسياسية في الشرق الأوسط تسببت في زيادة كبيرة بتكاليف التشغيل، بعد ارتفاع أسعار الوقود وتعطل عدد من المسارات الجوية الرئيسية، الأمر الذي كشف هشاشة القطاع الذي يعتمد على هوامش ربح محدودة.
وتوقع التقرير أن ترتفع فاتورة وقود الطائرات إلى نحو 350 مليار دولار خلال العام الجاري، مقارنة بـ252 مليار دولار في العام السابق، ما يمثل عبئاً مالياً كبيراً على شركات الطيران حول العالم.
ورغم هذه التحديات، توقع الاتحاد استمرار نمو إيرادات القطاع بنسبة 9.4% لتصل إلى نحو 1.16 تريليون دولار، مدعومة باستقرار الطلب على السفر، وارتفاع أسعار التذاكر، وزيادة الإيرادات الناتجة عن الخدمات الإضافية مثل ترقية المقاعد والخدمات المقدمة للمسافرين على متن الرحلات.
وقال المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي، ويلي والش، إن هناك عاملين رئيسيين وراء خفض التوقعات، يتمثلان في الارتفاع الكبير وغير المتوقع لأسعار وقود الطائرات، إضافة إلى الاضطرابات التشغيلية التي تواجه شركات الطيران في منطقة الشرق الأوسط.
وأضاف أن استمرار هذه الضغوط قد يدفع بعض شركات الطيران الصغيرة إلى الإفلاس أو الاندماج والاستحواذ من قبل شركات أكبر خلال الفترة المقبلة، خاصة مع ظهور التأثير الكامل لارتفاع تكاليف التشغيل.
كما رجح أن تتجه شركات الطيران إلى إلغاء بعض الوجهات غير المربحة وإعادة هيكلة شبكاتها التشغيلية بهدف حماية هوامش الأرباح والحفاظ على الاستقرار المالي في ظل الظروف الراهنة.
وتعكس هذه التوقعات حجم التحديات التي يواجهها قطاع الطيران العالمي، في وقت تتزايد فيه المخاوف من استمرار التوترات الجيوسياسية وتأثيرها المباشر على حركة النقل الجوي وأسعار الطاقة حول العالم.
اقرأ أيضًا:
